Què són les laminacions de motors?
Un motor de corrent continu consta de dues parts, un "estator" que és la part estacionària i un "rotor" que és la part giratòria. El rotor es compon d'un nucli de ferro d'estructura d'anell, bobinats de suport i bobines de suport, i la rotació del nucli de ferro en un camp magnètic fa que les bobines produeixin voltatge, que genera corrents de Foucault. La pèrdua de potència del motor de corrent continu a causa del flux de corrents de Foucault s'anomena pèrdua de corrent de Foucault, coneguda com a pèrdua magnètica. Diversos factors afecten la quantitat de pèrdua de potència atribuïble al flux de corrents de Foucault, inclòs el gruix del material magnètic, la freqüència de la força electromotriu induïda i la densitat del flux magnètic. La resistència del corrent que flueix en el material afecta la forma en què es formen els corrents de Foucault. Per exemple, quan l'àrea de la secció transversal del metall disminueix, els corrents de Foucault es reduiran. Per tant, el material s'ha de mantenir més prim per minimitzar l'àrea de la secció transversal per reduir la quantitat de corrents de Foucault i pèrdues.
La reducció de la quantitat de corrents de Foucault és la raó principal per la qual s'utilitzen diverses làmines de ferro fines o laminacions als nuclis de l'armadura. Les làmines més primes s'utilitzen per produir una major resistència i, com a resultat, es produeixen menys corrents de Foucault, cosa que garanteix una menor pèrdua de corrents de Foucault, i cada làmina de ferro individual s'anomena laminació. El material utilitzat per a laminacions de motors és l'acer elèctric, també conegut com acer al silici, que significa l'acer amb silici. El silici pot facilitar la penetració del camp magnètic, augmentar la seva resistència i reduir les pèrdues d'histèresi de l'acer. L'acer al silici s'utilitza en aplicacions elèctriques on els camps electromagnètics són essencials, com ara l'estator/rotor del motor i el transformador.
El silici de l'acer al silici ajuda a reduir la corrosió, però la raó principal per afegir silici és reduir la histèresi de l'acer, que és el retard entre el moment en què es genera o es connecta un camp magnètic per primera vegada a l'acer i el camp magnètic. El silici afegit permet que l'acer generi i mantingui el camp magnètic de manera més eficient i ràpida, la qual cosa significa que l'acer al silici augmenta l'eficiència de qualsevol dispositiu que utilitzi l'acer com a material bàsic. Estampació de metalls, un procés de producciólaminacions del motorper a diferents aplicacions, pot oferir als clients una àmplia gamma de capacitats de personalització, amb eines i materials dissenyats segons les especificacions del client.
Què és la tecnologia d'estampació?
L'estampació del motor és un tipus d'estampació metàl·lica que es va utilitzar per primera vegada a la dècada de 1880 per a la producció massiva de bicicletes, on l'estampació substitueix la producció de peces per forja i mecanitzat, reduint així significativament els costos de les peces. Tot i que la resistència de les peces estampades és inferior a les peces forjades, tenen prou qualitat per a la producció en massa. Les peces de bicicletes estampades van començar a importar-se d'Alemanya als Estats Units el 1890, i les empreses nord-americanes van començar a tenir premses d'estampació personalitzades fabricades per fabricants de màquines-eina nord-americans, amb diversos fabricants d'automòbils que utilitzaven peces estampades abans que Ford Motor Company.
L'estampació de metalls és un procés de conformació en fred que utilitza matrius i premses d'estampació per tallar xapes de diferents formes. La xapa plana, sovint anomenada en blanc, s'introdueix a la premsa d'estampació, que utilitza una eina o matriu per transformar el metall en una nova forma. El material a estampar es col·loca entre les matrius i el material es forma i es talla per pressió en la forma desitjada del producte o component.
A mesura que la cinta metàl·lica passa per la premsa d'estampació progressiva i es desplega suaument des de la bobina, cada estació de l'eina realitza el tall, el punxonat o el doblegat, amb el procés de cada estació successiva sumant-se al treball de l'estació anterior per formar una peça completa. Invertir en matrius d'acer permanents requereix alguns costos inicials, però es poden fer estalvis significatius augmentant l'eficiència i la velocitat de producció i combinant múltiples operacions de conformació en una sola màquina. Aquestes matrius d'acer conserven els seus talls afilats i són altament resistents als impactes elevats i a les forces abrasives.
Avantatges i desavantatges de la tecnologia d'estampació
En comparació amb altres processos, els principals avantatges de la tecnologia d'estampació inclouen menors costos secundaris, menors costos de matriu i alt nivell d'automatització. Les matrius d'estampació de metall són menys costoses de produir que les que s'utilitzen en altres processos. La neteja, el xapat i altres costos secundaris són més barats que altres processos de fabricació de metalls.
Com funciona l'estampació del motor?
L'operació d'estampació significa tallar metall en diferents formes mitjançant matrius. L'estampació es pot dur a terme conjuntament amb altres processos de conformació de metalls i pot consistir en un o més processos o tècniques específiques, com ara punxonar, tallar, gravar en relleu, encunyar, doblegar, bridar i laminar.
La perforació elimina un tros de ferralla quan el passador de perforació entra a la matriu, deixant un forat a la peça de treball, i també elimina la peça de treball del material primari, i la peça metàl·lica eliminada és una peça nova o en blanc. El relleu significa el disseny aixecat o deprimit a la làmina metàl·lica prement un en blanc contra un encuny que conté la forma desitjada, o alimentant el material en blanc en una matriu de laminació. L'encunyació és una tècnica de plegat que consisteix en estampar la peça i col·locar-la entre una matriu i el punxó. Aquest procés fa que la punta del punxó penetri en el metall i dóna lloc a corbes precises i repetibles. La flexió és una manera de formar metall en la forma desitjada, com ara un perfil en forma de L, U o V, amb la flexió que es produeix normalment al voltant d'un únic eix. El flange és el procés d'introduir una bengala o una brida en una peça de metall mitjançant l'ús de matriu, punxonadora o màquina especialitzada de brida.
La màquina d'estampació de metalls pot realitzar altres tasques que no siguin l'estampació. Pot fundir, perforar, tallar i donar forma a xapes de metall mitjançant la programació o control numèric per ordinador (CNC) per oferir una alta precisió i repetibilitat per a la peça estampada.
Jiangyin Gator Precision Mold Co., Ltd.és el fabricant professional de laminació d'acer elèctric i fabricant de motlles, i la majorialaminacions del motorpersonalitzat per a ABB, SIEMENS, CRRC i així successivament s'exporten a tot el món amb bona reputació. Gator té alguns motlles sense drets d'autor per a l'estampació de laminacions d'estator i se centra a millorar la qualitat del servei postvenda, participar en la competència del mercat, un treball de servei postvenda ràpid i eficient, per satisfer les necessitats dels usuaris nacionals i estrangers de motor. laminacions.
Hora de publicació: 22-juny-2022