Què són les laminacions del motor?
Un motor de corrent continu consta de dues parts, un "stator" que és la part estacionària i un "rotor" que és la part giratori. El rotor està compost per un nucli de ferro d’estructura d’anells, enrotllament de suport i bobines de suport, i la rotació del nucli de ferro en un camp magnètic fa que les bobines produeixin tensió, cosa que genera corrents de remolí. La pèrdua de potència del motor de corrent continu a causa del flux de corrent de remolí s’anomena pèrdua de corrent eddy, coneguda com a pèrdua magnètica. Una varietat de factors afecten la quantitat de pèrdua de potència atribuïble al flux de corrent de remolí, inclòs el gruix del material magnètic, la freqüència de la força electromotriu induïda i la densitat del flux magnètic. La resistència del corrent que flueix en el material afecta la forma en què es formen els corrents de remolí. Per exemple, quan la superfície transversal del metall disminueix, es reduiran els corrents. Per tant, el material s’ha de mantenir més prim per minimitzar l’àrea de secció transversal per reduir la quantitat de corrents i pèrdues d’Eddy.
Reduir la quantitat de corrents de remolí és la raó principal per la qual s’utilitzen diverses làmines o laminacions de ferro primes en nuclis d’armadura. Les làmines més primes s’utilitzen per produir una resistència més elevada i, per tant, es produeixen menys corrents de remolí, cosa que garanteix una quantitat menor de pèrdues de corrent de remolí i cada fulla de ferro individual s’anomena laminació. El material utilitzat per a laminacions del motor és l’acer elèctric, també conegut com a acer de silici, que significa l’acer amb silici. El silici pot alleujar la penetració del camp magnètic, augmentar la seva resistència i reduir les pèrdues d’histèresi de l’acer. L’acer de silici s’utilitza en aplicacions elèctriques on els camps electromagnètics són essencials, com l’estator/rotor del motor i el transformador.
El silici en l’acer de silici ajuda a reduir la corrosió, però el motiu principal per afegir silici és reduir la histèresi de l’acer, que és el retard de temps entre quan un camp magnètic es genera per primera vegada o es connecta a l’acer i al camp magnètic. El silici afegit permet que l’acer generi i mantingui el camp magnètic de manera més eficient i ràpida, cosa que significa que l’acer de silici augmenta l’eficiència de qualsevol dispositiu que utilitzi l’acer com a material central. Estampació metàl·lica, un procés de produccióLAMINACIONS DE MOTORPer a diferents aplicacions, podeu oferir als clients una àmplia gamma de capacitats de personalització, amb eines i materials dissenyats per a les especificacions del client.
Què és la tecnologia d’estampació?
L’estampació del motor és un tipus d’estampació metàl·lica que es va utilitzar per primera vegada a la dècada de 1880 per a la producció massiva de bicicletes, on l’estampació substitueix la producció de peces per la caça i el mecanitzat, reduint significativament els costos de les peces. Tot i que la força de les parts estampades és inferior a les parts forçades, tenen una qualitat suficient per a la producció massiva. Les peces de bicicleta estampades van començar a importar -se d'Alemanya als Estats Units el 1890, i les empreses nord -americanes van començar a tenir premses d'estampació personalitzades realitzades pels fabricants de màquines -eina americanes, amb diversos fabricants d'automòbils que utilitzaven peces estampades abans de Ford Motor Company.
L’estampació metàl·lica és un procés de formació en fred que utilitza morts i estampant premses per tallar xapa en diferents formes. La xapa plana, sovint anomenada Blanks, s’introdueix a la premsa d’estampació, que utilitza una eina o morir per transformar el metall en una forma nova. El material a estampar es col·loca entre les matrius i el material es forma i es talla per la pressió en la forma desitjada del producte o component.
A mesura que la franja metàl·lica passa per la premsa progressiva d’estampació i es desplega sense problemes de la bobina, cada estació de l’eina realitza tall, punxant o doblegant, amb el procés de cada estació successiva que s’afegeix al treball de l’estació anterior per formar una part completa. Invertir en matrius d’acer permanent requereix alguns costos anticipats, però es poden fer estalvis importants augmentant l’eficiència i la velocitat de producció i combinant diverses operacions de formació en una sola màquina. Aquests morts d’acer conserven les seves vores de tall afilades i són altament resistents a les forces d’impacte elevat i abrasives.
Avantatges i desavantatges de la tecnologia d’estampació
En comparació amb altres processos, els principals avantatges de la tecnologia d’estampació inclouen costos secundaris més baixos, menors costos de matriu i alt nivell d’automatització. Els morts de metall són menys costosos de produir que els que s’utilitzen en altres processos. La neteja, el xapat i altres costos secundaris són més barats que altres processos de fabricació metàl·lica.
Com funciona l’estampació del motor?
L’operació d’estampació significa tallar metall en diferents formes mitjançant les matrius. L’estampació es pot realitzar conjuntament amb altres processos de formació de metalls i pot consistir en un o més processos o tècniques específiques, com ara cops de puny, engranatge, engranatge, encunyament, doblegament, brides i laminació.
El cop de puny elimina un tros de ferralla quan el passador de punxó entra a la matriu, deixant un forat a la peça de treball i també elimina la peça del material primari, i la part metàl·lica eliminada és una nova obra o en blanc. Enganyar significa el disseny elevat o deprimit a la xapa metàl·lica prement un blanc contra una matriu que conté la forma desitjada o alimentant el material en blanc en una matriu enrotllada. La moneda és una tècnica de flexió que la peça està segellada i col·locada entre una matriu i el cop de puny. Aquest procés fa que la punta del punxó penetri al metall i dóna lloc a corbes precises i repetibles. La flexió és una manera de formar metall en una forma desitjada, com ara un perfil en forma de L, U o V, amb la flexió que es produeix generalment al voltant d’un sol eix. La brossa és el procés d’introduir una flama o brida en una peça metàl·lica mitjançant l’ús de la màquina de morció, punxó o una màquina de brides especialitzades.
La màquina d’estampació metàl·lica pot completar altres tasques diferents de l’estampació. Es pot llançar, punxar, tallar i donar forma a les làmines metàl·liques mitjançant la programació o l’ordinador controlat numèricament (CNC) per oferir una alta precisió i repetibilitat per a la peça estampada.
Jiangyin Gator Precision Mold Co., Ltd.és el fabricant professional i fabricant de motlles elèctric, i la majoria deLAMINACIONS DE MOTORPersonalitzats per a l’ABB, Siemens, CRRC, etc. s’exporten a tot el món amb bona reputació. Gator compta amb motlles no copyright per estampar les laminacions d’estator i se centra en millorar la qualitat del servei postvenda, per participar en la competència del mercat, els treballs de servei postvenda ràpids i eficients, per satisfer la necessitat d’usuaris nacionals i estrangers per a laminacions de motors.
Post Horari: 22 de juny-2022