La qualitat de la laminació del nucli del generador de turbines, el generador hidroelèctric i el gran motor AC/DC té un gran impacte en la qualitat del motor. Durant el procés d’estampació, els BURS provocaran un curtcircuit de torn a gir del nucli, augmentant la pèrdua i la temperatura del nucli. Els BURS també reduiran el nombre de laminacions del motor elèctric, augmentaran el corrent d’excitació i la menor eficiència. A més, els burrs de la ranura perforaran l’aïllament sinuós i provocaran una expansió externa de l’engranatge. Si el burr al forat del rotor és massa gran, pot reduir la mida del forat o augmentar l’elipticitat, donant lloc a un muntatge difícil sobre l’eix del nucli, que afecta directament la qualitat del motor. Per tant, és necessari analitzar les causes de les narracions de laminació del nucli i prendre mesures preventives relacionades per al processament i la fabricació de motors.
Causes de grans burrs
Actualment, domèstic i estrangerFabricants de laminació de motorProdueixen principalment laminacions de nucli de motors grans que estan fetes de xapa d’acer elèctrica de silici prim de 0,5 mm o 0,35 mm. Es produeixen grans burrs en el procés d’estampació principalment per les raons següents.
1. Massa gran, petit o desigual entre la estampació mor
Segons els proveïdors elèctrics, els proveïdors de laminacions elèctriques, massa grans, petites o desiguals entre els mòduls d'estampació tindran un gran impacte negatiu en la qualitat de la secció i la superfície de la laminació elèctrica. A partir de l’anàlisi del procés de deformació de la fulla, es pot veure que si la bretxa entre la matriu masculina i la matriu femenina és massa petita, la fissura a prop de la vora de la matriu masculina s’enfonsarà cap a l’exterior durant una distància que el rang normal. La burr interlayer es formarà a la capa de fractura quan es separi la xapa d'acer de silici. L’extrusió de la vora de la matriu femenina fa que es formi una segona regió polida a la secció de blanc, i a la seva part superior apareix a la part superior. Si la bretxa és massa gran, la fissura de cisalla a prop de la vora de la matriu masculina queda esglaonada cap a dins durant una mica de distància del rang normal.
Quan el material s’estén durament i augmenta la pendent de la secció de buidatge, la xapa d’acer de silici es pot tirar fàcilment a la bretxa, formant així un burr allargat. A més, la bretxa desigual entre les matrius d’estampació també pot provocar grans burrs a nivell localLaminacions de motor elèctric, és a dir, els burrs d’extrusió apareixeran a petites buits i a les burrs allargades a grans buits.
2. Edge borrós de la part de treball de la estampació mor
Quan la vora de la part de treball de la matriu és arrodonida a causa del desgast a llarg termini, no pot funcionar millor en termes de separació de materials, i tota la secció es torna irregular a causa de la llàgrima, donant lloc a grans burrs.Proveïdors de laminacions de motor elèctricTrobeu que les burrs són especialment greus si la vora del mascle mor i la vora femenina és contundent quan el material es deixa caure i es punxa.
3. Equip
Els fabricants de laminació del motor també indiquen que la precisió de la guia de la màquina de perforació, el mal paral·lelisme entre el control lliscant i el llit i la mala perpendicularitat entre la direcció de moviment del control lliscant i la taula també produiran burrs. La mala precisió de la màquina de punxar farà que la línia central de la matriu masculina i la matriu femenina no coincideixin i produeixin burrs, i molestin i danyin el pilar de la guia del motlle. A més, en cas d’enfonsar -se de la màquina de punxar, passarà un segon cop de puny. També es produiran grans burr si la força de punxó de la màquina de punxar no és prou gran.
4. Material
Les propietats mecàniques, el gruix desigual i la mala qualitat de la superfície dels materials de xapa d’acer de silici en producció real també afectaran la qualitat de la secció de laminació. L’elasticitat i la plasticitat del material metàl·lic determinen el rendiment d’estampació del metall. En general, la xapa d’acer de silici per a nuclis de motor ha de tenir un cert grau d’elasticitat i plasticitat. Les laminacions del motor elèctric només impliquen processos d’estampació en fred com ara cops de puny, gota i vora, el material de xapa d’acer de silici de bona elasticitat és adequat, per al material amb una millor elasticitat té un alt límit de mobilitat i pot ajudar a aconseguir una bona qualitat de secció.
Mesures preventives
Després d’analitzar els motius esmentats anteriorment, cal tenir en compte les mesures següents per reduir les burrs.
1. Quan es processi la matriu d’estampació, s’ha d’assegurar la precisió del mecanitzat i la qualitat del muntatge de les matrius masculines i femenines i també s’hauria de garantir la verticalitat de la matriu masculina, la rigidesa de la pressió lateral i la rigidesa suficient de la matriu d’estampació sencera. Els fabricants de laminació del motor proporcionaran l’alçada de burr admissible de la superfície de cisalla de punxó per a una xapa normal amb una matriu qualificada i un cop de puny normal.
2. Quan instal·leu la matriu d’estampació, assegureu -vos que els valors del buit de les matrius masculines i femenines siguin correctes i que els matrius masculins i femenins es fixin de manera ferma i fiable a la placa de fixació. Les plaques superiors i inferiors s’han de mantenir paral·leles a la màquina de punxar.
3. Es requereix que la màquina de perforació tingui una bona rigidesa, una petita deformació elàstica, una alta precisió del ferrocarril guia i el paral·lelisme entre la placa de suport i el control lliscant.
4 Els proveïdors de laminacions de motor elèctric han d’utilitzar la màquina de punxó que tingui força de punxó suficient. I la màquina de punxar ha d’estar en bon estat i ha de ser operada per un operador especialitzat.
5. Full d’acer de silici el material que passa la inspecció del material s’ha d’utilitzar per punxar.
Si les mesures anteriors es prenen en el procés d’estampació, es reduiran molt les burrs. Però només són mesures preventives i es produiran nous problemes en la producció real. Es realitzarà un procés especial de desordenament després del cop de puny de grans nuclis de motor per eliminar aquestes imperfeccions. Però no es poden eliminar els grans grans. Com a resultat, els operadors haurien de comprovar freqüentment la qualitat de la secció de punxó durant la producció, de manera que es poden detectar i resoldre problemes a temps per assegurar -se que el nombre de burrs de laminacions de motor elèctric estigui dins del rang tal i com exigeix el procés.
Posada Posada: 12-2022 de maig